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Der fliegende Wintergarten
Die Cargoroute, sieben Flughäfen in zehn Tagen
Quito Central Airport, gefährlich und geschlossen
ABNORMAL ist hier nur die Liste Eine Liste, die ich im Flug nur ungern zu Hand nehme sind die letzten Worte des Kapitäns, nachdem er einen fiktiven Vogelschlag mittels des Handbuchs für Notfälle und abnormale Situationen abgearbeitet hat. Schritt für Schritt erklärt er jedes Kommando und die gleichzeitig nötigen Maßnahmen im Cockpit.
Amazonas, Bilder die bleiben
EPGS Error, kleiner Fehler schnelle Reparatur Die Türen sind bereits zu, das Pushback-Fahrzeug setzt sich langsam in Bewegung, als die Meldung EPGS fault (Electrical Power Generator Systems) den Startvorgang abbricht. Kann der Fehler zeitgerecht behoben werden? Die Antwort vom Boden macht Mut, als der Kapitän nach einem Techniker ruft und vom Boden hört: Ich bin Ihr Techniker. Wie kann ich Ihnen helfen.
Ruhetag, zeig mir, wo die Rosen sind Der 4800 Meter hohe Pichincha, auch Hausberg von Quito genannt, ist das erste Ziel während der zweitägigen Tourpause von Kapitän Wolfgang und Copilotin Anne-Katrin. Gemeinsam zeigen sie uns die schönsten Ausblicke auf die Stadt, den echten Äquator und laden uns auf einen Kurzbesuch in die Basílica del Voto Nacional, inmitten der Altstadt ein. Beim Besuch von Sisapamba, einer der größten Rosenfarmen etwas außerhalb, leuchten die Augen von Anne besonders, als Rodrigo der Besitzer eine kleine Einführung in die Rosenzucht gibt und die feinen Unterschiede erklärt. Beeindruckende 90.000 Rosen verlassen diese Blumenfarm täglich, um in die ganze Welt geflogen zu werden.
Was hat die MD-11, was andere nicht haben? Die meisten Piloten lieben ihre Lady mehr oder weniger, aber alle respektieren sie für ihre Schnelligkeit, Wendigkeit und Beschleunigung. Gleich zwei Kapitäne erklären in diesem Film die Besonderheiten der Dame der Lüfte, gereiht nach den Bereichen: Cockpit, Outside-check (im Bonus 1), mechanische Besonderheiten und eine Einladung in das CAC, dem Center Accessoire Compartement, das sich hier in der Mitte des Rumpfes, und nicht unterhalb des Cockpits, befindet.
Cockpitkarriere, und eines Tages sitze ich links Die Frage nach dem sichersten Weg, um Pilot zu werden, lässt sich nicht mit einem Satz beantworten. Anne-Katrin Kramm, die die gesamte Tour als Senior First Officer begleitet, erzählt z.B. von ihrem Schlüsselerlebnis mit ihrer Oma Käthe, die so gern mal fliegen wollte und damit ihre Enkelin auf den Geschmack brachte. Auf Reiseflughöhe schildert die Pilotin, wie sich Berufs- und Privatleben ? sie ist Mutter von zwei Töchtern ? problemlos vereinbaren lassen und wie man eine Karriere im Cockpit planen kann.
Vogelschlag in São Paulo Es ist die Nähe zu einer Mülldeponie, die den Flughafen von Dakar (Senegal) so anfällig für Vogelschlag macht. Als die Crew die Maschine auf ihrem nächsten Stopp in São Paulo übernimmt, entdeckt der Ground Techniker die Reste eines Vogels am rechten Triebwerk. Wird dies zu Verzögerungen führen? Wie verfährt die Bodencrew mit diesem Hindernis?
Schau mal, wer da spricht ? Die Stimme der MD-11 Forsch, bestimmend und durchdringend, so ließe sich die Stimme der automatischen Ansage in der MD-11 beschreiben. Das ist jene Stimme, die z.B. die letzten Meter über Grund vor dem Aufsetzen ausruft. Wie sieht die echte, von vielen Piloten respektvoll Bitching Betty genannte Person eigentlich aus? PilotsEYE hat die ehemalige Mitarbeiterin von McDonnell Douglas/Boeing aufgestöbert und zeigt das Gesicht zur Stimme.
Zwei Kapitäne, ein Kommentar Wegen die Länge des Umlaufs kommen gleich zwei Kapitäne zum Einsatz. Einerseits der Chefpilot Claus Richter zwischen Frankfurt und São Paulo und andererseits der Flugbetriebsleiter Wolfgang Raebiger für den Rest. Auf der zweiten Audiospur hört man die Gedanken und Gefühle der Piloten zusätzlich zum Originalton und erhält so einen ganz persönlichen Einblick in ihre Arbeit.
A perfect 10, zehn Kameras in einem Bild
Mehr Technikerklärungen im Bonus Bonus 1, Outside Check mit Kapitän Claus Richter
Alle Unterlagen zum Nachfliegen Nicht nur für Simulator-Flieger, sondern auch für Fans, die noch tiefer ins Thema einsteigen wollen, bietet PilotsEYE.tv alle relevanten, teilweise handschriftlichen Dokumente des Fluges als kostenlosen Download. Vom Flugplan bis zur Wetterkarte, inklusive der wichtigsten Funksprüche und der Google-Route. PilotsEYE Flight Briefing als PDF http://PilotsEYE.tv/downloads
PilotsEYE.tv. macht die Faszination Fliegen erlebbar Die Strapazen haben sich gelohnt schwärmt Thomas Aigner, Geschäftsführer von AignerMEDIA. Nicht nur die MD-11, sondern auch der mittlerweile geschlossene Flughafen Quito Central machen diesen Film schon jetzt zu einem aviatischen Zeitdokument.
BD: EAN 4260139480333, ISBN 978-3-943781-33-5, ASIN B00GKJGY1O
Untertitel: ENGLISCH, DEUTSCH, FRANZÖSISCH, SPANISCH, CHINESISCH.
